¿Qué elementos del vehículo fallan más en verano?

Si bien el verano no empezará oficialmente hasta el próximo veintiuno de junio, el calor ya está acá. Las elevadas temperaturas han empezado a sentirse en una gran parte del territorio nacional, afectando asimismo el adecuado funcionamiento de los automóviles.

Desde la Asociación De España de Entidades Cooperadoras de la Administración en la ITV (AECA-ITV) explican cuáles son las unas partes de los automóviles que más fallan a consecuencia del calor y qué debemos hacer para reducir el peligro de padecer una avería.

El motor

Si en pleno viaje el motor comienza a calentarse por encima de lo normal, es recomendable parar (antes que se pueda deteriorar la culata o cualquier otro elemento), aguardar a que baje la temperatura del motor y repasar los niveles del líquido refrigerante. En verdad, ya antes de emprender cualquier viaje, y de forma especial a lo largo del verano, es esencial comprobar el nivel y estado de todos y cada uno de los líquidos del vehículo (refrigerante, frenos, aceite, limpiaparabrisas, entre otros muchos).

El turbo-torno

Es uno de los componentes que más padecen con las elevadas temperaturas debido a que, por su localización, no es de simple acceso para la refrigeración y es el propio aceite el que se hace cargo de lubrificarlo y refrigerarlo. Para eludir daños en esta una parte del vehículo, es recomendable que, al llegar al destino, se deje el motor encendido un par de minutos para refrigerarlo y eludir apagarlo de cuajo, pues el aceite se estropea y daña el eje de la turbina.

Los neumáticos

Las elevadas temperaturas son el peor contrincante de los neumáticos, por eso a lo largo del verano son considerablemente más usuales los pinchazos. Es indispensable que se revise la presión de las 4 ruedas del vehículo periódicamente y, eminentemente, ya antes de la realización de cualquier viaje. Hay que tomar en consideración que, cuanto más baja sea la presión del neumático, no solo aumenta el consumo de comburente, sino asimismo es más simple padecer un pinchazo.

Los frenos

En vacaciones es normal sobrecargar nuestro vehículo con equipaje. Ese peso extra, unido a las elevadas temperaturas externas hacen que los frenos se calienten más de lo normal. Para eludir cualquier inconveniente con los frenos, aparte de revisar el estado de las pinzas, las pastillas y los discos, se debe repasar el nivel de líquido de frenos y, si es preciso, mudarlo ya antes de cualquier viaje o conforme las prescripciones indicadas por el fabricante del vehículo.

El aire acondicionado

Es conveniente que se revise el circuito del aire acondicionado ya antes de emprender un viaje largo, especialmente si lleva muchos meses sin emplearse. Y es que los cambios de temperatura a los que está sometido el vehículo pueden hacer aparecer pequeñas fugas de gas en el sistema. Una recarga de gas cada un par de años puede valer para sostener un adecuado funcionamiento del aire acondicionado, si bien lo aconsejable es efectuar una revisión del circuito conforme indique el fabricante del vehículo.

Aparte de comprobar todos estos elementos, desde AECA-ITV recuerdan la relevancia de tener la inspección técnica en regla, ya que de esa forma nos garantizamos que el vehículo cumple con los estándares mínimos de seguridad y medio ambientales para circular.

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